MEVCUT F1 PİST SÖZLEŞME TARİHLERİ

TÜRKİYE GP 20231 YILINA KADAR TAKVİMDE

Türkiye Grand Prix'inin dönüşünün ardından tüm F1 grand prix sözleşmesi şu şekilde. Türkiye Grand Prix'i 2027'de geri dönmeye hazırlanıyor ve 2031'e kadar 24 yarışlık takvime eklenecek. Zandvoort'taki Hollanda Grand Prix'i, bu sezon sonunda sona erecek sözleşmesi nedeniyle belirsizlikle karşı karşıya. Pist, tek yıllık bir uzatma seçeneğini tercih etti ve 2026 Zandvoort'un son yılı olacak, sözleşme yenilenmezse. Sözleşmesi 2027'de bitecek Las Vegas, Formula 1'in ABD pazarındaki stratejik genişlemesi nedeniyle muhtemelen uzatılacak; bu da sporda ABD'deki büyüyen popülaritesini gösteriyor. Miami, 10 yıllık uzatma sonrası 2041'e kadar en uzun sözleşmeye sahip. Avustralya 2037'ye kadar anlaşmaya sahipken, Bahreyn'in sözleşmesi 2036'ya uzanıyor. Avusturya'daki Red Bull Ring, Miami'nin sözleşme süresine uyuyor ve o da 2041'e kadar takvimdeki yerini alacak durumda. Silverstone, Monaco ve Monza gibi geleneksel Avrupa pistleri farklı sözleşme sürelerine sahip; Silverstone 2034'e kadar. Singapur ve Meksika'nın sözleşmeleri 2028'e kadar, Suzuka'nınki ise 2029'a kadar devam ediyor. Suudi Arabistan, Azerbaycan, Abu Dabi ve Brezilya 2030'a kadar güvence altına alınmış, takvimdeki yerlerini alacaklar. Spa-Francorchamps ve Barselona, 2031'e kadar iki yılda bir rotasyon anlaşması altında. Bu düzenleme, Türkiye'nin yeni beş yıllık anlaşmasıyla birlikte takvimi aynı yıla kadar tamamlıyor. Monza'daki İtalyan Grand Prix'i 2031'e kadar sözleşmeli, Macaristan, Katar ve Barselona-Catalunya ise 2032'ye kadar anlaşmalara sahip. Amerika Birleşik Devletleri ve Britanya Grand Prix'leri 2034'e kadar güvence altında. Monaco ve Kanada'nın sözleşmeleri 2035'e kadar, Bahreyn'inki ise 2036'ya kadar sürüyor. Avustralya Grand Prix'i 2037'ye kadar taahhütlü, F1 takvimindeki önemini yansıtıyor. Miami ve Avusturya Grand Prix'leri en uzun taahhütlere sahip, ikisi de 2041'e kadar güvence altında ve sporun gelecek planlarındaki önemlerini vurguluyor.